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哈尔滨至大连客运专线，设计最高时速为350公里，是国内地处高严寒、高纬度地区修建的具有国际先进水平的高速铁路。铁一院承揽了哈尔滨至沈阳段的勘察设计工作，主持的铁道部重大科研课题“严寒地区无砟轨道关键技术研究”通过阶段成果审查，“成高子试验段”建成通车。