铁一院勘察设计的乌鞘岭特长隧道,全长20.05公里,穿越4条区域性大断层,其高地应力的变形控制技术和软弱围岩条件下的快速施工技术国内领先;时速160公里刚性悬挂接触网应用技术在中国铁路建设工程中是首次采用,填补了国内在这一领域的空白。